Ocena wątku:
  • 0 głosów - średnia: 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
gaźniki
#46
A czy jak są dwa jednakowe to nie da się tego ustwić - ja miałem dwa jednakowe i sporo na tym przejeździłem.
Mniej kombinować i wydziwiać, a więcej jeździć....   "I personally prefer after a 300-700km ride rather a good bottle wine then oily fingers, also the landscape is usually more worth to see than the charging control lamp."
Odpowiedz
#47
No w?asnie nie, ja pomyli?em za?o?y?em odwrotnie i mia?em takie objawy jeden pali? o drugi cylinder rzyga? benzyn? inne k?ty po?ozenia ga?nik???w.
A pro pos na ga?nikach chyba nie ma zaznaczonego kt???ry jest kt???ry.
Odpowiedz
#48
ciekawe - moim zdaniem nie ma przekoszenia w gaźnikach w płaszczyżnie bocznej - a w poziomej chyba obie przylgnie głowic są takie same.

Ale musze to posprawdzac - bo koledze od kilku dni nie mogę ustwaić silnika w MT16.
Mniej kombinować i wydziwiać, a więcej jeździć....   "I personally prefer after a 300-700km ride rather a good bottle wine then oily fingers, also the landscape is usually more worth to see than the charging control lamp."
Odpowiedz
#49
Ga?niki r????ni? sie tylko ?rub? do regulacji polozenia przepustnicy ( w jednym jest po lewej a w drugim odwrotnie). Dobry ga?nik zakladalem po jednej i po drugiej stronie i zawsze odpala? od pierwszego kopa, natomiast drugi na ka?dym garze ?yga? benzyn?.....
Hvězdy Chtějí Patřit Tobě
Odpowiedz
#50
podejrzewam poprostu, ?e ten ga?nik ma jak?? wad? odlewnicz?, jaki? otw???r za g??boko wywiercony, albo p?kni?cie lub niedolanie wewn?trz i dlatego sie leje wacha. Tak uwa?am, bo sobie kiedy? kupi?em kranik ruski, w kt???rym aluminowy glut wisia? w otworze przep?ywowym i zatyka? otw???r, a kole? te? si? przejecha? na nowym kraniku, bo dziura od rezerwy by?a po??czona z t? normaln? w kazdym po?o?eniu i wypi? mu wszystko do sucha gdzie? w polu. Wi?c czemu ga?nik nie mia?by by? zle odlany lub przewiercony?? To? to sawieckaja tiechnika...
Odpowiedz
#51
no a ja wczoraj sprawdziłem w moim satrym silniku stoi se w garazu - mam oba gaźniki takie same i nic mi sie nie lało - a byłem na nich w Pradze i Piotrkowie. Niestety na ruski sprzęt nie ma raguły, na pocieszenie powiem ze jak wymieniłem filtr oleju w swoim silniku BMW to znikło ciśnienie oleju - rozebrałem złożyłem jeszcze raz i gasło od kopania juz.

Pozdrawiam
Mniej kombinować i wydziwiać, a więcej jeździć....   "I personally prefer after a 300-700km ride rather a good bottle wine then oily fingers, also the landscape is usually more worth to see than the charging control lamp."
Odpowiedz
#52
Kt???ry ga?nik jest lewy a kt???ry prawy ? Ja mam jako prawy za?o?ony ze ?rub? od sk?adu mieszanki od wewn?trz w lewym ?ruba jest na zewn?trz.Jak zamieni? to s? problemy z odpaleniem i pracuje wtedy tylko na jeden cylinder a zdrugiego rzyga benzyn? przez wydech. Czy tez tak macie ?
Odpowiedz
#53
A jeszcze w kwestii ruskich odlew???w to mile mnie zaskoczy? nowy odlew pokrywy dyfra, ci?nieniowy odlew g?adziutki jak japonia.
Odpowiedz
#54
Jak na m???j gust to ?ruby do regulacji obrot???w - czyli ustawienia przepustnicy, powinny by? na zewn?trz z obu stron silnika.
Mniej kombinować i wydziwiać, a więcej jeździć....   "I personally prefer after a 300-700km ride rather a good bottle wine then oily fingers, also the landscape is usually more worth to see than the charging control lamp."
Odpowiedz
#55
potwierdzam
Odpowiedz
#56
Na logikę śrubki do regulacji i pompka przelewowa powinny być na zewnątrz - i tak miałem w starych K-301. Ale jak kupowałem K-68U to wszyscy handlarze (a tylko 2 miało te gaźniki :wink: ) twierdzili, że w K-68 nie ma lewych i prawych. Ma ktoś parkę ? :-D
Odpowiedz
#57
ja miałem parę - ale sprzedałem koledze
Mniej kombinować i wydziwiać, a więcej jeździć....   "I personally prefer after a 300-700km ride rather a good bottle wine then oily fingers, also the landscape is usually more worth to see than the charging control lamp."
Odpowiedz
#58
Zak?ada?em dwa K68, orginalne pude?ka by?y opisane: prawy, lewy.
?ruba do regulacji przepustnicy powinna by? na zewn?trz.
Dla przyk?adu mia?em wcze?niej chi?skie ga?niki, nowe. Tutaj obydwa ga?niki by?y takie same i by? k?opot z regulacj? od wew?trz sk?adu mieszanki ale g????wka ?ruby przepustnicy obraca?a si? swobodnie r?k? (du?a rade?kowana g????wka).
Pozdrawiam Was.
Ural
Odpowiedz
#59
No to mnie wkr?cili ;-) , ale i tak jestem zadowolony z tych ga?nik???w, a i cena te? by?a ludzka Big Grin
Odpowiedz
#60
No i prawdy nie dojdziesz. Ja te ?rubki od regulacji obrot???w mam od wewn?trz i inaczej nie chce chodzi?.
Odpowiedz


Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek: 2 gości